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同日推出的社交产品还有快播创始人王欣的“马桶MT”,以及锤子科技罗永浩的“聊天宝”。前述三款社交APP相继发布,集体叫板微信。从QQ到微信,社交这条赛道,一直是腾讯称霸的领域。但随着5G时代临近,视频将成为新的主流信息载体,行业也将迎来新的变化。许多人在畅想——打败微信的产品,究竟长什么样?会是多闪吗?

21数据新闻实验室 张楠本周最大的新闻焦点莫过于D&G事件,这场舆论风波并未因为两位创始人的道歉而终止。对于这家全球排名第36的奢侈品品牌而言,短短几日失去的不仅是一场大秀,更多的是世界上最大潜力市场的巨大消费力。据贝恩咨询的最新报告显示,2018年,中国消费者的奢侈品花费总支出占全球总额的比重有望增至33%,较去年高出一个百分点。这意味着,奢侈品们在全球市场的营收中,有1/3由中国消费者贡献。贝恩咨询甚至预计,到2024年,这一比重将扩大至40%。

少见!有公司不仅调高回购规模,还提高回购价格▲▲▲上市公司的回购意愿正在大幅加强,可从公布回购意愿的公司数量发现端倪。此外,今晚有公司还表示将提高拟回购规模,同时决定调高回购价格上限,这种情况在以往的A股市场非常少见。新湖中宝今日晚间就公告称,拟修改回购股份预案。拟回购金额由“不低于3亿元,不超过10亿元”,修改为“不低于5亿元,不超过15亿元”。

北汽新能源再受拖累进入2019年后,随着吉利、长城等传统车企布局新能源汽车市场,国内新能源乘用车的竞争正变得愈发激烈。最引人关注的是,4月吉利汽车首次进入新能源乘用车月度销量前三名,而北汽新能源则从前三掉至第七。吉利汽车在新能源汽车领域的表现,主要得益于今年其在新能源市场的集中发力。根据规划,2019年,吉利汽车除将推出缤越,缤瑞、帝豪GL的MHEV和PHEV版本之外,旗下高端品牌领克还将推出02和03车型的PHEV版本。4月,吉利汽车旗下纯电动车型吉利帝豪EV,单月销量为5225辆,占吉利汽车单月销量的68.08%。与吉利汽车不同,昔日长期占领纯电动车市场“霸主”的北汽新能源,在3月扭转低迷之势后,4月销量再次回落,无缘排行榜前三。数据显示,4月北汽新能源销量为5009辆,同比下滑50%,环比下滑72%。对此,北汽新能源相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,4月北汽新能源销量下滑的原因仍是宁德时代的电池供应问题,致使主力车型产量下滑。

责任编辑:赵子牛证券日报 ■本报记者张歆深受房企青睐的美元债,如今有了“新增配置”。美元债的发债主力——部分房企正在引入外汇掉期交易稳定融资成本。《证券日报》记者在13家今年发债的房企中随机采访了6家并获悉,有1家房企已经进行套期保值,另有1家房企表态在换汇时将会进行风险对冲,其余4家房企因各种原因表示无需此项安排。

对物流人才的迫切需要,使得教育开始面向市场。2000年,教育部正式批准原北京物资学院开设物流管理专业;2001年,又正式批准大连海事大学和武汉理工大学开设物流工程专业,物流开始全方位得到国家层面的认可。2000年,华中理工大学管理学院马士华编写了国内第一本《供应链管理》专著,而来自于彼得·德鲁克“经济链”和迈克尔·波特“价值”的现代意义“供应链管理”仅于1996年由Charles Poirier和Stephen Reiter正式提出,1998年美国物流管理协会提出物流将向供应链管理转移,中美关于现代物流理论的时间差距在快速缩小。

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